Платон

Здравствуйте, у нас ИП на ЕНВД в Наро-Фоминском районе занимаемся продажей стройматериалов в розницу, вот наши вопросы: 1) Если машина принадлежит ИП как физ лицу и используется им для оказания транспортных услуг (доставки стройматериалов), то какие документы должны быть у водителя (машины: МАЗ, Газель, ЗИЛ, УРАЛ, манипулятор)? Также нужно расписать штрафы за отсутствие необходимых документов 2) Если другое ИП арендует у нас (собственника нашего ИП) машины для оказания транспортных услуг (доставки стройматериалов),то какие документы должны быть у водителя (машины: МАЗ, Газель, ЗИЛ, УРАЛ, манипулятор)? Также нужно расписать штрафы за отсутствие необходимых документов 3.1 Если дачник купил у нас обрезной пиломатериал, то какие документы должны быть у водителя (машины: МАЗ, Газель, ЗИЛ, УРАЛ, манипулятор)? 3.2 Нужно ли нам делать на каждую покупку обрезного пиломатериала сопроводительный документ? 3.3 Имеют ли право зарпашивать ГИБДД этот сопроводительный документ? Также нужно расписать штрафы за отсутствие необходимых документов 4.1 Нужно ли нам при продаже обрезного пиломатериала спрашивать у дачника его паспортные данные, чтобы потом в ЛЕСЕГАИС зарегистрировать продажу этого пиломатериала? 4.2 Можно ли как-то оптимизировать, например, заключить договор, чтобы не нужно было декларировать каждую продажу пиломатериала дачнику? 5) В каком случае нам нужно регистрировать машины в системе платон? 6) Если дачник пришел и купил у нас хозтовары на небольшую сумму, но деньги перевел на личную карточку продавцу, то что это за нарушение и насколько серьезно?

Доброго времени суток! Прошу Вас растолковать некоторые, вызывающие вопросы, моменты закона о перевозке грузов. 1. Цитирую: "Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение транспортных средств, общая фактическая масса которых либо нагрузка на ось которых превышает указанные на дорожном знаке, если движение таких транспортных средств осуществляется без специального разрешения, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей." При этом не важно на сколько превышена общая масса ТС либо нагрузка на ось? В этом случае не используется классификация штрафов в зависимости от процентов перегруза? 2. Разрешено ли взвешивать по осям грузы которые перевозятся наливом или навалом? Ведь в этом случае невозможно распределить груз по грузовой платформе ТС в целях точного соблюдения нагрузки на ось. 3. При движении грузового ТС по федеральной трассе и при этом оплачивая "Платон", уместно ли Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 согласно которому масса: двухосные - 18т. трехосные - 25т. четырехосные - 32т. пятиосные - 35т.? 4. В случае выявленного нарушения допустимых нагрузок на ось или полной массы, ТС безоговорочно эвакуируется на штраф-стоянку? Либо, если у нарушителя есть возможность устранить перегруз на месте, то он имеет на это право?

Добрый вечер, мой супруг зарегистрирован в качестве ИП, занимается грузовыми перевозками на собственном авто, собственником автомобиля является он же, как физическое лицо. Наемный труд не применяет. Вчера прислали повестку о составлении протокола об административном правонарушении из Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Кабардино Балкарской Республики(за путевой лист, предрейсовый медосмотр) ч.ч. 2, 3 ст. 12.31.1 КоАП, в которой вменяют штрафы как с юридического лица. Законно ли это????? В повестке ссылаются на акт осмотра транспортного средства, по словам супруга никакого осмотра не было, инспектор взял свидетельство на ТС, документы на груз, сделал их ксерокопии и вернул. В акте осмотра должна быть предусмотрена подпись водителя(собственника)? В свидетельстве о регистрации ТС и ТТН на груз нет ни слова об ИП. В повестке от транспортной инспекции указано, на основании ТТН и свидетельства ТС, предоставленным моим супругом, перевозчиком груза является ИП Иванов, откуда такая информация? Пожалуйста, внесите ясность!!!!! Еще один момент, данная транспортная инспекция может выносить протокола об административном правонарушении в системе "Платон"?

Здравствуйте! Группа, которая занимается продвижением в ВК ПРОДВИЖЕНИЕ ORION https://vk.com/orion_promotion и ее создатель Дмитрий Александрович Криковцов, г. Омск https://vk.com/fan55russ, еще его ипостаси Платон Умный https://vk.com/id331257100 и Платон Вселенский https://vk.com/platotamo. Предлагает настройку рекламы, оплата минимум 10 тыс. + его личное вознаграждение 3 тыс. Пользовалась его услугами 2 раза, первый раз все прошло неплохо, рекламу настроил, клиенты шли, результат был. Второй раз, уже доверяя, снова оплатила ему столько же, но результат был почти нулевой, согласно статистике, на рекламу было потрачено 1 тыс, остальные деньги присвоил. После того, как оставила негативный отзыв в этой группе ПРОДВИЖЕНИЕ ORION https://vk.com/orion_promotion, конечно же меня забанили, отзыв удален. Что-то можно сделать?

Добрый день, вопрос по системе оплаты за проезд по федеральным дорогам "Платон". На большинстве сайтов написано, что полномочия на проверку оплаты проезда только у операторов центров автоматической фиксации, полиция не имеет права вступать в контакт с водителем. Протоколы могут составлять только сотрудники центров автоматической фото-фиксации, то есть полиция не контактирует с водителем и подтверждением административного правонарушения служит фото- или видео- фиксация. Так ли это? Если да, то есть ли официальный документ, где прописано кем и как осуществляется проверка оплаты «Платона»? Большое спасибо!

Здравствуйте, я являюсь И.П. и по роду работы оплачиваю вред дорожному покрытию наносимый грузовым транспортом (Платон) могу-ли я воспользоваться налоговым вычетом по транспортному налогу принятым 03.07.2016 г. Спасибо.

Подскажите, водитель иностранной транспортной компании, приобрёл в Москве 35 приборов для оплаты дорог в ООО ртит. Платон. При вывозе приборов водителю оформил штраф таможенный инспектор. Мотивировал тем, что эта партия подлежит обязательному декларированию при вывозе из РФ

С ноября 2015 г. введена система взимания платы с грузовиков свыше 12-ти тонн "Платон" основанием введения этой системы стали исследования некоего НИОКР которых никто не видел и неизвестно имели ли люди которые проводили эти исследования соответствующую квалификацию. Стране , предпринимателям - дальнобойщикам нужна помощь юридического сообщества в борьбе с беспределом . Есть ли у вас соответствующей квалификации специалисты ? Если вы готовы помочь и бороться дайте знать .

Владею грузовиком максимальная разрешённая масса 14500 кг Ездить только за грузом далеко 5000 км и весь этот путь в ту сторону еду без груза. Должен ли я оплачивать Платона в данном случае или нет ?