Отказ в регистрации автомобиля

Простая/сложная ситуация с неправомерным отказом в гарантийном ремонте автомобиля. Итак, дано: 1) Корейский автомобиль известной марки с гарантийным сроком в три года. Куплен у официального дилера г.Москва. 2) ТО-0, ТО-1, ТО-2 и ТО-3 проводились у официальных дилеров в г.Н.Новгород (из них последние три в одном салоне, а первое в другом салоне одного и того же диллера (официального представителя в г.Н.Новгород) 3) Сервисная книжка на автомобиль с регистрационной карточкой автомобиля и печатями диллера осущесвившего продажу. Дата передачи первому покупателю и дата продажи 24 декабря 2013 года. 4) Документы о покупке автомобиля (договор купли-продажи, чеки и т.п. (вообще они где-то есть, но прямо сейчас передо мной только пункты 1, 2 и 3) Теперь погружаемся в детали. по пункту 2) Дата начала гарантии в заказ-нарядах на ТО стоит почти во всех разная: в ТО-0 это 24.12.2013, в ТО-1 это 21.08.2014, в ТО-3 и ТО-4 - 24.09.2013 То есть "ошибка" в три месяца в последних двух ТО. Теперь далее. При прохождении последнего планового ТО-4 были выявлены определённые дефекты (заменить переднюю стойку стабилизатора, заменить левый рулевой наконечник) Когда я обратил внимание на сервисную книжку и что на мой взгляд они мне должны это сделать по гарантии мне отказались, ссылаясь на свою "внутреннюю дилерскую программу" в которой забита дата 24.09.2013 и моя апелляция к тому, что автомобиль я приобретал позже о зачем тогда я им вообще ношу свою сервисную книжку если для них это филькина грамота - ни к чему не привели. Точнее они сказали, ну вы поищите свои договора купли-продажи, придите напишите нам заявление, наш мастер по гарантии куда-то его отправит (или сам рассмотрит, я не помню) и вот потом мы решим ваш вопрос. Теперь мой вопрос Вам уважаемые юристы. Раз уж мне всё равно искать эти документы о покупке автомобиля (по п.4) (кстати, а что если не найду?) так может быть мне сразу претензию писать или в суд подавать на официального представителя известной корейской фирмы в России или его оф. дилера за такое неподобающее сервисное обслуживание? И автомобиль не дешевый и сама постановка что я что-то там им должен искать и в ноги кланяться мне не очень нравится. Слышал, что опытные юристы в Москве с компаний-официальных представителей некоторых марок на раз-два взыскивают и убытки и моральный вред. В общем мои вопросы состоят в следующем: 1) Как мне правильно написать претензию или иск. Точнее на кого? На компанию-официального представителя (с привлечением оф. дилера как того первого, который мне продал автомобиль, так и последнего, который отказал в гарантийном ремонте. ? То есть кто должен выступать основным ответчиком (и кого привлекать в процессе или сразу в качестве соответчиков) И почему надо делать именно так? 2) Есть ли смысл писать претензию, если время (срок исковой давности поджимает, а в последнем заказ-наряде (ТО-4) мне они черным по белому написали что "в гарантийном ремонте отказано в связи с окончанием срока гарантии нп АМ" 3) Хочется этот вопрос сдвинуть до нового года, а точнее скорее отремонтировать автомобиль и вовремя подать правильный иск. Возможно в этом случае мне следует лучше за свой счёт отремонтировать автомобиль (цена вопроса, думаю, около 15-20 тысяч рублей), а потом уже писать претензию и подавать иск. (до истечения срока 3 года естественно) 4) Вне зависимости от порядка по п.3 хочу спросить можно ли в этом случае взыскать с ответчика расходы на помощь представителя (например за подготовленное исковое заявление и/или участие в заседании); проценты за заёмные средства, которые мне придётся взять у приятеля за то, чтобы сперва отремонтировать автомобиль; и моральный вред за то что из за их криворукости они меня лишили гарантийного обслуживания на три календарных месяца и какой допустимый при этом размер морального вреда? (вот, кстати, ещё вопрос - можно ли просить в исковом заявлении продлить гарантийный срок на эти три месяца?) 5) что с пошлиной в случае судебных тяжб? мне придётся платить или по ЗоЗПП я буду от неё освобождён. Ps.) Автомобиль стоит на учете в г.Н.Новгород. Имею временную регистрацию в этом городе. Постоянная регистрация в другом регионе. Вдруг это имеет значение. С нетерпением жду ваших развёрнутых пояснений и дельных советов. Дмитрий.

Добрый день. Такой вопрос -купил мерседес W124 без оформление на себя ездил примерно год(как то руки не доходили) прежнего хазяйна знал поэтому проблем не было. Вот решили оформить на меня но не тут то было: в ГАЙ отказали ставить машину на учет! Причина вырезан WIN кузова!(WIN был вырезан давно , в 1999 машину ставили на учет есть соответствующие отметки в ПТС с фото и отметка что "WIN вырезан читать по сводной таблице") . И вопрос такой почему если авто уже была зарегистрирована и после этого ни чего не менялось то я не могу его поставить на учет? и не нарушает ли это мои права как добросовестного покупателя! как быть неужели авто в м-лом сдавать?

Главе крестьянского (фермерского), расположенного в Свердловской области, в порядке наследования по завещанию были переданы 100 гектаров пашни и 500 гектаров пастбищ. Управление Росреестра по Свердловской области отказало главе хозяйства в выдаче Свидетельства о праве собственности на данные сельскохозяйственные угодья. Разрешите ситуацию. Правомерен ли отказ органа по регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним? Раскрыть правовой режим земель для ведения крестьянского (фермерского) хозяйства и порядок наследования данных земельных участков

Купил автомобиль, при регистрации нового владельца выяснилось, что фссп наложили запрет на регистрационные действия. При обращении в фссп мне дали бумаги, что запрет снят...в ГИБДД снова отказали в регистрации, мотивируя тем, что в их базе запрет ещё есть, база обновляется раз в месяц. Как быть и могут ли меня оштрафовать за не вовремя зарегистрированный автор, если это не моя вина

Продал авто, при попытке регистрации обнаружился неоплаченный штраф (500руб.), который не оплатил даже не я, а мой предшественник, проживающий в Тюмени. Я живу в г. Коркино, Челябинской обл. Дозвонился до него, через несколько дней он сообщил мне, что штраф оплатил. Но в нашем ГИБДД не могут зарегистрировать машину, им надо или бумагу о снятии с ареста, или- не знаю, чем это доказывается. Что мне делать?

Здравствуйте! Мой сын, житель г.Петрозаводска, приобрел машину у жителя г.Мурманска 1 июня 2016г. 2 июня он получил отказ в регистрации автомобиля в ГИБДД, его уведомили, что на машину наложено ограничение на регистрацию. Прежний хозяин из Мурманска приобрел эту машину в г.Саратове 1 мая 2015г и зарегистрировал ее 13 мая 2015г в Мурманске, о чем есть отметка и печать ГИБДД в паспорте транспортного средства. После отчуждения ТС на бывшего саратовского хозяина 22 мая 2015г судебным приставом наложен запрет на регистрационные действия на основании открытия исполнительного производства по делу об административном правонарушении(управление автомобилем в нетрезвом состоянии). Можно ли вывести машину из-под ограничения в судебном порядке в своем городе,не выезжая в Саратов, если мой сын является третьим по счету хозяином? Договора купли-продажи оформлялись в простой письменной форме.

27 февраля 2016 года около 02 час. 20 мин. я следовал на личном автомобиле марки ВАЗ - 2103 р/з ******** по улице Солнечная Поляна в г. Барнауле. Повернув во двор дома №55 по ул. Солнечная поляна, я остановился для высадки пассажира у подъезда. Во время высадки пассажира (моё транспортное средство не двигалось, и я не нарушал правил дорожного движения) ко мне подошел инспектор ДПС ГИБДД МВД, не представившись и не показав удостоверения, и попросил предъявить документы, что мной было сделано. После чего инспектор, взяв в руки мое водительское удостоверение, страховку и свидетельство о регистрации ТС, предложил произвести досмотр багажника автомобиля. Несмотря на установленные процессуальные требования к досмотру, он был произведен инспектором без понятых, составления протокола досмотра и без видео фиксации. При этом, не найдя ничего запрещённого в багажнике, инспектор выдвинул предположение, что я нахожусь в состоянии наркотического опьянения. Я попытался возразить ему, говоря, что ничего не употребляю, но инспектор начал приписывать мне признаки наркотического опьянения, подшучивать надо мной, что все так говорят, а сами зачастую садятся за руль именно в таком состоянии. Кроме того, инспектор говорил, что я отношусь к разряду именно таких молодых людей, издевательски отзывался о моем внешнем виде. Меня такое отношение сотрудника правоохранительных органов, очень оскорбило. Далее я возражать ему не смог, так как ему на помощь подошел второй работник ДПС, который сходу начал мне описывать два варианта возможных дальнейших событий: 1) проехать на медицинское освидетельствование и 2) составить протокол отказа от медицинского освидетельствования. Первый сотрудник, глядя на мой внешний вид, сказал, что экспертиза однозначно покажет наличие наркотических веществ в моем организме, почувствовав мою неопытность и некомпетентность в этих вопросах, а также поняв, что я не могу ему активно возражать, дополнил, что у меня, при прохождении медицинского освидетельствования «100 % покажет положительный результат» только по моему внешнему виду. Кроме того, инспектор дополнил, что после таких освидетельствований у людей, тем более молодых, появляется куча неприятностей. В связи с угрозами инспектора, что освидетельствование обязательно покажет положительный результат, я представил какие проблемы меня ждут в моём учебном учреждении и особенно на военной кафедре (сейчас идет активная подготовка к дипломной работе). Второй же вариант – отказ от освидетельствования, - инспектор представил мне следующим образом: я имею право на отказ от медицинского освидетельствования и все проблемы будут сами по себе решены, тем самым, я полагаю, что он намеренно дезинформировал меня о моих правах, при этом откровенно склоняя меня к подписанию отказа от медицинского освидетельствования. Около 15 минут, находясь не в патрульной машине (что могут подтвердить камеры видеорегистраторов патрульного автомобиля), оба сотрудника убеждали отказаться меня от освидетельствования. В патрульный автомобиль я сел уже полностью настроенный подписать отказ, так как был уверен, в том, что я ни в чем не виноват и мне не нужны такие неприятности, какие пообещали мне работники ДПС. Хочу заметить, что в автомобиле не было никакой беседы, все документы заполнялись практически молча, там сотрудники постарались не задавать мне вопросов и лишь уверенно заполняли все бланки. Я попытался задать вопрос о своих правах в патрульной машине, но сотрудник ответил, что ответит на мой вопрос после заполнения протокола, но после заполнения протокола он не стал отвечать на мой вопрос, копия подписанного мной протокола также мне выдана инспектором не была – мне даже не предложил ее никто взять. Я веду здоровый образ жизни, наркотические вещества никогда не употреблял, в связи с чем я никогда не интересовался вопросом правовых последствий отказа от медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Но приехав домой, узнав о всей тяжести отказа от медицинского освидетельствования, я сразу же поехал на проведение экспертизы в наркологический диспансер по адресу: ул. Льва Толстого 23 г.Барнаула, о чём свидетельствует приложенная к исковому заявлению копия протокола медицинского освидетельствования. Результаты экспертизы: признаков употребления алкоголя, наркотических и психотропных веществ нет. Экспертиза была проведена через два часа после задержания. Согласно ч. 3 ст. 28.2 КоАП РФ: При составлении протокола об административном правонарушении физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых возбуждено дело об административном правонарушении, а также иным участникам производства по делу разъясняются их права и обязанности, предусмотренные настоящим Кодексом, о чем делается запись в протоколе. Мне права никто не разъяснил. В соответствии с абзацем 3 пункта 36 Приказа МВД от 02.03.2009 года № 185: Бланки процессуальных документов должны заполняться разборчиво шариковой ручкой (с наполнителем чёрного, синего или фиолетового цвета) либо с использованием печатающего устройства, в том числе включенного в состав программно-технического комплекса автоматизированного оформления документов при привлечении лиц к административной ответственности. Кроме того, согласно ст. 5 ФЗ «О полиции» № 3-ФЗ от 07.02.2011 г. при обращении к гражданину сотрудник полиции обязан: 1) назвать свои должность, звание, фамилию, предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение, после чего сообщить причину и цель обращения; 2) в случае применения к гражданину мер, ограничивающих его права и свободы, разъяснить ему причину и основания применения таких мер, а также возникающие в связи с этим права и обязанности гражданина. В соответствии с требованиями закона понятой должен быть свидетелем всех проводимых действий, зафиксированных в протоколе, удостоверить своей подписью наличие или отсутствие у водителя признаков опьянения (запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы и др.), отказ от прохождения освидетельствования на месте, однако понятые присутствовали только при единственном действии, когда я писал в направлении на освидетельствование слово «ОТКАЗЫВАЮСЬ». При этом они один раз заглянули в окно патрульного автомобиля и не могли свидетельствовать о моем состоянии. Когда я вышел из патрульного автомобиля для того, чтобы позвонить знакомому, который должен был забрать мою машину, второй инспектор ДПС вышел из машины, и на багажнике патрульного автомобиля предложил заполнить пункт протокола о том, как все происходило, при этом сотрудник ДПС предложил написать: «Ехал домой от друзей, курил кальян», что я не стал писать. В связи с вышеизложенными обстоятельствами, считаю действия сотрудников неправомерными и противоречащими всем нормам права, процедура протоколирования проведена с грубейшими нарушениями, оказанием сильнейшего морального давления. Позже, проанализировав все действия сотрудников ДПС, я понял, что все действия по вынуждению меня к отказу от медицинского освидетельствования были тщательно спланированы, так: 1. Беседа проходила за пределами патрульного автомобиля. 2. В патрульном автомобиле ни одного вопроса ко мне, никаких претензий к моему внешнему виду сотрудниками ГИБДД предъявлено не было. 3. На заданный мною вопрос по поводу моих прав ответа я не получил, так как отвечать в автомобиле мне на него было нельзя. 4. Дописать протокол под диктовку инспектора мне было предложено за пределами салона патрульной машины (надеюсь, видео камера зафиксировала этот факт через заднее стекло).

Здравствуйте. Приобрел авто 30.01.2016 (договор купли-продажи,птс и прочие докум. у меня на руках) затем уехал в командировку по графику 4.02.2016-30 марта 2016 на работе. На оформление дается 10 дней,прошло 5 дней (30.01.2016 по 04.02.16) и 04.02.16 я уехал в командировку. 1.Вернувшись смогу ли воспользоваться оставшимися 5 днями или нет??? (при условии что я предоставлю документы о том что находился на работе с чч.мм.гггг по чч.мм.гггг) 2. Или все же придеться платить штраф 1500 т.р. за просрочку постановки на учет. Вариант что можно переписать договор к/п рассматривал но это как никак "....подделка подписей" вроде УК РФ не разрешает.

Ввоз авто в связи с переездом на ПМЖ в РФ. Переехали на ПМЖ в РФ. Имеем личный автомобиль Mercedes Vito 2006. Но столкнулись с проблемой постановки его на учет в РФ. В начале автомобиль не проходил по Евро 5, мы переоборудовали автомобиль по стандарту Евро 5. Последний раз декларация продлевалась 13.01.2014 - 13.04.2014. Ввиду того, что член семьи, на которого оформлен автомобиль, получил вид на жительство 27.05.2014 года, в дальнейшем продлении декларации было отказано. Теперь нас поставили перед фактом, что бы должны платить таможенные налоги. Почему? Мы переехали на ПМЖ. В течение 18 месяцев с момента получения вида на жительство мы имеем право завезти на территорию РФ автомобиль без уплаты таможенных пошлин. Помогите разоьраться. С уважением, Андрей.

Здравствуйте. На моем автомобиле, при продаже, инспектор ГИБДД обнаружил, что на безномерной раме номер набит кустарным способом, проведена экспертиза, установлено что: номер набит первоначально (не перебит), но не заводским способом, номера рамы и двигателя соответсвуют ПТС. Лицо, совершившее набивку номера, установить невозможно из-за срока давности. У меня забрали ПТС, номера, свидетельство о регистрации и установили запрет на регистрационные действия, машина стоит до сих пор на учете на мне, как мне получить возможность эксплуатации автомобиля ( в идеале восстановить полностью право владения и возможность продажи)?

Добрый день! Ситуация: продал авто (рамный внедорожник), а в гибдд отказали в регистрации ссылаясь на какой то приказ о том что нет номера на раме автомобиля, но есть заключение экспертизы о том что номер испорчен коррозией. что делать? говорят что езбить можно без проблем, а продать и перерегистрировать нельзя.

Решила продать автомобиль ВАЗ-2109. Изначально приобретала его уже не новым, у знакомых. Сейчас решила его продать. Однако возникли проблемы при снятии его с учета, в котором мне отказали. В ГИБДД отказ объяснили тем, что правая опора передней подвески моего автомобиля смонтирована с нарушением технологии завода-изготовителя, а также лакокрасочное покрытие на номерной детали также нанесено с нарушением технологии завода-изготовителя. Но я никаких ремонтных работ, связанных с демонтажём номерных агрегатов и нанесением лакокрасочного покрытия не производила. Как это даказать? Хочу обжаловать это решение, но не знаю на что ссылаться. В правилах регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации вроде есть основания для отказа как раз по моему случаю (- представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах; - обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных). Но может быть есть какая-нибудь возможность снять с учёта автомобиль?

Добрый день! Год назад купил автомобиль, привезенный из Европы лет 6 назад, прошедший Новосибирскую таможню(оплачена пошлина, получены все документы(вся в законе)), при постановке на учет в г. Новосибирске, машина была отправлена на экспертизу, которая ни чего не выявила и машину поставили на учет. После этого машина сменила еще 4 владельца и дошла до меня. Я также ее поставил на учет без проблем(г. Владивосток). в Базе данных ГИБДД имеется отметка о проведенной Новосибирской экспертизе и снятии ограничений. После продажи авто, новый собственник не смог переоформить авто, отправили на повторную экспертизу в г. Владивосток(по месту жительства и месту регистрации авто). Машину отдали, документы тоже, все в повисшем состоянии. Результат экспертизы не известен(эксперт прямо не говорит, а говорит обращайтесь к следователю, а следователь уже 1,5 месяца не выходит на связь. Неофициальный результат экспертизы(шепнул на ухо) заменены номерные планки с VIN номерами и стикеры на деталях кузова. Косвенный признак замены VIN номера, это не совпадает модель по vin и на стикере и этот VIN принадлежит машине поставляемой в Америку, а сама машина Европейская. Т.Е. номера на кузове НЕ перебиты! VIN правильный, по базе производителя пробивается. Руководствуясь приказом 1001, у машины с измененным vin должна быть аннулирована регистрация, но в то-же время, машина прокаталась с регистрацией(со сменой собственников) более 5 лет, и вроде как вступает в дело пункт о сроке давности 5 лет.............. Итог: 1. Машина прошла таможню, ПТС 100% оригинальный выдан таможней, проверен экспертом! Т.Е. машина прошла границу уже такая! 2. Есть оригинальное заключение Новосибирской экспертизы с синей печатью, что экспертиза пройдена без замечаний, и есть отметка в базе ГИБДД о снятии ограничений по данному вопросу. 3. все предыдущие владельцы скорее всего не знали, что может возникнуть проблема(экспертиза с синей печатью на руках) 4. я продал машину другу(у него возникли проблемы), вопрос не стоит о суде, я ему деньги верну, с ним все решим. Вопросы: 1. какая перспектива развития событий,с учетом срока давности 5 лет(машина была зарегистрирована более 6-ти лет назад)? 2. Что необходимо сделать, что-бы потом не было поздно? 3. возможно ли судится с предыдущим продавцом, или сначала надо пройти формальный суд с моим покупателем(другом), а потом на основании решения суда дальше по цепочке судиться? 4. за авто была уплачена пошлина, ндс и другие расходы как за ввезенное авто, если признают что это не авто а набор запчастей, то возможно ли вернуть платежи из таможни?

Добрый день! Уважаемый юрист, скажите пожалуйста, а бланк заявления ОБ ОТКАЗЕ на заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства где можно найти?